Мой путь в Найроби
Задержка Рейса
Эту статью начную рассказом про самого проблемного авиаперевозчика, с которым мне приходилось сталкиваться.
Дело было 3 ноября. У меня был запланирован вылет Москва-Найроби со стыковкой в Каире. Аэропорт Домодедово. Москву накануне ночью накрыло очень густым туманом. Время на пересадку в Москве было два часа, в Москву я прилетел из Самары, своего базового города.
Когда я приехал в Москву, на табло пошли переносы многих рейсов. Но не всех.
Наш рейс до Каира переносили каждые полтора часа. Вылет запланирован был изначально на 16-05. В 22:00 нам выдали талоны на питание в аэропорту на сумму шестьсот рублей. Мне хватило этой суммы на борщ с кофе.
Мы уже были в накопителе. И так переносилось до двух часов ночи. Борт прилетел около часу ночи и должны были улетать в 02:30. Для меня это уже никакой роли не играло, так как мой стыковочный рейс должен был вылететь в 22:50 из Каира в столицу Кении и я его уже на него не успевал. И вот в третьем часу ночи на табло появляется изменение нашего времени вылета на 16:00.
Отношение сотрудников Авиакомпании
За всё это время, пока мы ждали, к нам ни разу и не подошел представитель авиакомпании «Egypt Air». В итоге в накопителе нарастало недовольство. Много пассажиров было не местных, из других городов. В итоге после обращения к милиционерам, нас всё-таки услышали.
Время было уже три часа ночи, мы вышли обратно к стойкам регистрации, нам аннулировали штамп в паспортах. Багаж выдали обратно. И только в этот момент появился представитель авиакомпании, который ни слова не понимал по-русски и на все наши вопросы ни разу не ответил с первого раза, после каждого вопросы сразу кому-то звонил. В итоге только в 04:30 за нами приехали автобусы и отвезли нас в отель.
В итоге на следующий день мы всё-таки вылетели. По прилёту нам выдали новые стыковочные посадочные талоны и я наконец-то улетел в Кению. Выбор авиабилетов по лучшим предложениям можно посмотреть здесь:
После поездки в Кению
Рассказываю дальше. По окончании путешествия по Кении я беру билет из Найроби в Бейрут опять со стыковкой в Каире. Н у и тут «Egypt Air» подвел капитально! Время вылета из Найроби, опять по непонятным причинам, было изменено почти на пять часов со сдвигом вперёд.
У меня сложилось мнение, что эта авиакомпания, категорически не хочет летать по ночам!
По прилёту из своих путешествий я всегда подаю заявки на возврат милей на официальных сайтах перевозчиков. И всегда мне их возвращали, но египтяне отказались.
Подумайте десять раз, прежде, чем связываться с ними. Мой вам совет.
Организация поездки в Найроби
Я впервые попал в Восточную Африку. Было много сомнений по поводу самостоятельного путешествия в Кению. Но жажда приключений меня подтолкнула, отправиться в самое непростое путешествие для меня. Впечатлений и эмоций я получил очень много. Именно в таком путешествии, где тебе приходится действовать нестандартно, где тебе придется выйти из комфорта и где ты должен быть максимально сосредоточен и собран. Страна, в которой опасность подстерегает на каждом шагу.
Я выбрал Кению
Вариантов для путешествия по Африке было немного, всего три: Эфиопия, Танзания и Кения. Итак, Эфиопию я отбросил, когда узнал, что там требуется семидневный карантин, Танзания, настолько обрусела, что этот вариант для меня тоже показался неинтересным. Поэтому я и выбрал Кению.
Я примерно за 10 дней до поездки уже знал, что скорее всего поеду в Африку, то сделал прививку от жёлтой лихорадки и от гепатита А, остальные у меня уже были. Кто-то едет без прививок, но я решил подстраховаться. Также набрал много репеллентов аэрозолей и браслетов, раптор тоже не забудьте. Розетки здесь «английские» с тремя фишками, поэтому под мой раптор необходим был переходник.
Кения, что я о ней знал? Да, практически ничего, кроме того, что это Родина бывшего президента США, Барака Обамы.
Времени изучать Кению, до выезда практически не было. Отправился с места в карьер. Оформил визу, купил билет, сдал тест, точнее наоборот, сдал тест, потом купил билет.
Жилье в Найроби можно посмотреть здесь:
Виза в Кению
Виза в Кению бывает двух видов. Кенийская и Восточно-Африканская, которая даёт вам право въезда помимо Кении ещё в Уганду, Руанду. Цена 50 долларов за первую, вторая стоит вроде 100 долларов. Срок действия визы три месяца. Так как это был мой первый визит в Африку (Египет не в счёт), то я изначально определился посетить только одну страну для первого раза и понять, что такое Африка и стоит ли когда ещё туда возвращаться.
Визу можно оформить двумя способами: через интернет и по прилёту. Я во избежание лишних вопросов на паспортном контроле, выбрал первый способ. Тем более тогда работали еще наши банковские карты. Мы прилетели ночью, все кенийские пограничники спали прямо на рабочих местах. Аэропорт в Найроби, их кстати два, один для внутренних рейсов, другой международный «Джонни Кеньянта».
Транспорт в Кении
Такси
Туристу в Кении советую перемещаться только на такси из пункта А в пункт В, особенно ночью. Особенно это касается столицы Кении, города Найроби. Так вот ловить машину на дороге тоже не советую, если не хотите, чтобы вас ограбили.
Такси вызывать только через приложение. Для этого вам необходимо приобрести местную симку, чтобы интернет был всегда с вами. Стоит она около 1200 рублей если переводить на наши деньги с недельным трафиком интернета. Приложений такси в Найроби предостаточно. Но как показывает практика, половина их них на местном языке и мало что там можно, понять.
Я лично пользовался приложением «Bolt». Есть информация, что сейчас там работает Kiwi:
Общественный транспорт
Помимо такси, вы можете перемещаться по городу на Матату, это аналог нашей маршрутки, только более зрелищная, раскрашенная с громко играющей музыкой. Проезд стоит копейки, меньше половины доллара. Очень удобно при перемещении по Момбасе, их настолько много, что время на ожидание составит не более пару минут. Спросите у водителя направление, прежде чем сесть в нее.
Так же есть всем известный Тук-тук, который вы ранее, наверное уже видели в странах Юго-Восточной Азии. Цена подороже, чем на Матату.
Советы туристам перед посещением Африки
Не для кого ни секрет, что Африка, является самой опасной страной мира. Не только в плане неспокойной политической обстановки, но и самым эпидемиологически опасным континентом, с точки зрения различных болезней. Поэтому все путешественникам, которые собираются в Африку, необходимо учесть это фактор.
Наиболее распространенные болезни, помимо ковида, это в первую очередь: жёлтая лихорадка (без сертификата не пускают в большинство африканских, азиатских и южно-американских стран) в Кению сертификат не обязателен, но рисковать своим здоровьем не советую; различные виды Геппатитов.
Эти прививки вы должны были получить ещё в подростковом возрасте. Малярия, районы Кении являются в большинстве своём безопасным. Вакцины на данный момент не существует, есть только профилактические таблетки, которые необходимо начать принимать дней за десять до поездки и в течение самой поездки.
Холера, здесь просто соблюдайте правила гигиены. Не пейте и не используйте местную воду для чистки зубов, мойте руки.
Остальные болезни имеют локальные очаги в зависимости от районов страны.
Я для своей безопасности сделал прививку только от жёлтой лихорадки и Геппатита, остальные прививки сделаны ранее в подростковом возрасте.
Отправляясь в Африку обязательно купите страховку, лучший вариант можно подобрать здесь:
Также не забудьте для поездки в Кению взять репелленты от насекомых. У меня было два браслета, одеваемые на руки и на ноги, а также три флакона аэрозолей «Дэта». Также комнатный раптор с пластинами.
Также не забывайте, что в Кении сильное палящее солнце, не забудьте взять сильный солнцезащитный крем.
Надеюсь вам понравилась моя статья. Остальные статьи про Кению вы можетет прочесть на моем сайте: denchiktravel.ru. Также подписывайтесь на мой канал в Ютубе и группу в Вконтакте. Ссылки на главной странице.
