Джакарта

Джакарта

Столица Индонезии Джакарта — это не просто столица Индонезии, это огромный, разросшийся мегаполис, в котором проживает более 10 миллионов человек разных этнических групп со всей Индонезии. Но пока еще Джакарта исполняет роль столицы самой большой страны в Юго-Восточной Азии, хотя говорят, что на острове Калимантан уже строится новая столица страны. Если кто не в курсе, то Джакарта ежегодно опускается под воду на 15 см.

Другие статьи про мои путешествия читайте на моем сайте: denchiktravel.ru, а также подписывайся на мой телеграмм, группу ВК и канал на Ютубе, сслыки на главной странице сайта.
Джакарта является центром национальных финансов и торговли Индонезии. Город является динамичным, в населенных пунктах которого круглосуточно ведется деятельность.
Из всех посещенных локаций в мае 2024 года Джакарта мне понравилась больше всего.

На мой взгляд она ничем не уступает Бангкоку или Ханою и другим столичным городам стран Юго-Восточной Азии. Здесь достаточный баланс между богатыми и бедными районами и днем и ночью здесь огромный выбор развлечений. Погода вполне комфортная, нет яркого выжигающего солнца и высокой влажности. Если ты любишь путешествовать и у тебя есть уникальный контент, присоединяйся к нашей команде по моей ссылке и начинай зарабатывать уже сейчас: https://www.travelpayouts.com/ru/?marker=434977.

Как добраться до Джакарты

В Джакарте есть два аэропорта, два железнодорожных вокзала, и несколько автобусных терминалов. Развязка очень удобная как для международных связей, так и для внутренних перемещений по островам страны.

Я в Джакарту прибыл поездом из города Бандунг на поезде. Если вам нужен непосредственно в центр, то берите билет до вокзала «Гамбир«, он находится напротив главного монумента города. Поезда современные с кондиционером. Я брал всегда самые дешевые билеты. Комфортные вагоны, два сиденья в ряду с каждой стороны, кондиционер, разносчики еды и кофе.

Всего 3,5 часа и я в столице индонезийского мегаполиса. Билет на поезд я приобретал здесь:

Где поселиться в Джакарте

Джакарта крупный город и он разделен на пять крупных районов: восточная, западная, северная, центральная и южная Джакарта. Достопримечательности расположены по всем районам, поэтому нет принципиальной разницы, где поселиться. До одного места будет близко, для остальных мест далеко, ничего не поделаешь — это минусы больших городов.

Лучшие варианты жилья с возможностью оплаты российскими картами можно найти здесь, перейдя на банер:

Общественный транспорт Джакарты

Транспорт здесь очень развит, хотя еще недавно здесь были катастрофические пробки на дорогах. Здесь есть наземное метро, с помощью которого можно объехать все ощутимые пробки. Оплата в терминалах и в кассах метрополитена. Если есть карта, то удобнее расплачиваться ей. У меня уже была одна балийская карта и одна карта железнодорожных дорог Индонезии «KAi».

До главного международного аэропорта можно добраться на метро.

Также в город есть автобусы и достаточно дешевое такси. Я пользовался на протяжении всего путешествия по стране приложением Grab. Но если в Джокьякарте, Бандунге и Бали есть возможность заказывать мото такси, то в Джакарте практически отсутствует такая возможность, только автомобили. Видимо тот траффик на дорогах и большие расстояния делают мото путешествия затруднительными по дорогам столицы.

На всякий случай оставлю здесь свою ссылку с поиском такси на самом известном агрегаторе:

Что посмотреть в Джакарте

Здесь столько всего интересного, что моих четырех дней хватило лишь увидеть достопримечательности столицы в городских районах, а сколько всего интересного за пределами Джакарты. Это точно не Куала-лумпур или Сингапур, здесь одного-двух дней будет недостаточно для знакомства с городом. Изучать Индонезию с русскоговорящими гидами, выбрав экскурсионное сопровождение можно здесь:

Таман Мини Индонезия Инда (TMII)

В Восточной Джакарте вы можете посетить Таман Мини Индонезия Инда, миниатюру Индонезийского архипелага. TMII был открыт в апреле 1975 года как территория сохранения и развития национальной культуры.

Разнообразие 33-х провинций Индонезии представлено в виде миниатюрных архипелагов, традиционных зданий и архитектуры, регионального искусства. Территория площадью 150 гектаров была превращена в сцену для искусства, отдыха.

В этом парке вы можете изучить детали традиционных домов и познакомиться с разнообразной культурой Индонезии. Побывав здесь, как будто побывал во всей Индонезии. Здесь представлены миниатюры островов Сулавеси, Суматра, Бали, Комодо и всех остальных частей архипелага.

Тематический парк-музей начинается с главного здания — музея Индонезии. Только здесь я потратил два часа на изучение страны. Все продуманно и хорошо сделано.

Вход в парк стоит 35000 рупий, а для входа в некоторые музеи вход уже за дополнительную плату. Здесь есть нюанс, билеты купить за наличные можно было только в Музей Транспорта 10000 рупий и в парк птиц 60000 рупий, а за вход в парк и вход в музей Индонезии 25000 рупий оплата только картами. Пришлось просить других туристов, чтобы они заплатили мне за билет картой, а я им отдавал наличными.Обратите внимание на время работы музеев, оно отличается друг от друга и от времени работы самого парка. В основном музеи закрываются в 16:00-17:00.

Музей транспорта

Здесь есть экспонаты на открытом воздухе и внутри помещений. основной акцент сделан а жеезнодорожную тематику, здесь очнь много локомотивов.

Но и другим видам транспорта тоже уделили место, на самом деле здесь очень интересно.

Перед поездкой в такую далекую страну, обязательно застрахуй свое путешествие, чтобы избежать ненужных проблем. Сделать это можно здесь:

Парк птиц

Это два огромных вольера для птиц, в которые можно заходить внутрь. Правда не во все, там где есть опасные птицы или наоборот маленькие и беззащитные к ним зайти нельзя. А так столько ярких и необычных пернатых обитают в этом парке.

Как передвигаться по парку

На территории действует бесплатный шаттл, следующий по определенному маршруту. Также можно нанять персональный транспорта. На территории есть супермаркет, уличные точки питания, поэтому всегда можно перекусить на территории парка.

Я как обычно в подобных местах, сначала исследую каждую точку, каждую тропиночку пешком, затем уже добирался до необходимых мне точек с помощью шаттла. В принципе все что я запланировал я успел посетить. Я провел здесь время с 10 утра до 6 вечера.

Кота

Это район на севере Джакарты и он является историческим центром Джакарты с его колониальными зданиями и главной площадью Фатахлла. Площадь была главным центром голландской администрации, окруженная зданиями, которые были домами или офисами Голландской Ост-Индской компании.

Вокруг площади по периметру расположены самые знаменитые музеи города: Музей Ваянга, Музей Банка Индонезии, Исторический Музей.

Вообщем только на старый город нужно выделить целый день. Здесь также полно ночных заведений. Здесь очень многолюдно, на площади много туристов и местных артистов, развлекающих публику различными способами.

Чайнатаун

Рядом с историческим центром Кота, находится самый оживленный рынок города китайский квартал. Здесь официально он носит название «Пасар Гладок«.

Повсюду можно увидеть оттенки красного из-за различных типичных китайских новогодних украшений, одежды, фонарей. Здесь есть нетипичный для Чайнатауна специальный двухэтажный павильон с огромным выбором китайской кухни. Здесь нереально найти свободное место, чтобы сесть за стол. Повсюду огромные очереди, в основном из китайцев.

Национальный монумент Манас

Главный символ Джакарты. Находится на огромной площади Мердек. Внутри монумента расположен музей, а на самом верху располагается смотровая площадка. Большой, красивый и ухоженный парк, работают фонтаны и много зелени. Сам парк находится через дорогу от вокзала Гамбир. По площади ходят местные бездельники с непонятным бейджиком гида и предлагают свои услуги вместе с тук-туком. Их обещания показать вам город за 10 долларов. Мне комфортнее делать это самому, поэтому я с ними вежливо попрощался.

Мечеть Истикляль

Рядом с площадью находится самая известная мечеть страны «Истикляль». Самая большая мечеть в Юго-Восточной Азии. Мечеть великолепна, большая и довольно просторная. Эта мечеть имеет уникальный архитектурный стиль. Эта мечеть также является символом гармонии между религиозными общинами.

Мечеть, построенная в 20 веке, органично сочетает в себе современные и традиционные элементы. Его величественный купол и высокие минареты доминируют над горизонтом, а замысловатая каллиграфия украшают интерьер.

Монумент Selamat Datang

Символ современного района Джакарты, где сосредоточены огромные торговые комплексы и самые дорогие отели Джакарты. Торговый центр «Grand Indonesia» это что-то нереальное. Его размеры, его внешний вид потрясает. Я так и не разобрался с его схемой, он очень огромный, я ранее не был в таких торговых центрах, он занимает почти весь квартал.

Торговый центр премиум-класса, очень просторный, красивый и роскошный. Здесь расположены различные арендаторы ресторанов и торговые точки мировых брендов.

Ночной рынок Джакарты

На самом деле их здесь много. Только в моем районе их было два, один возле отеля, другой возле главного торгового центра.

Итог поездки в Джакарту

Перед поездкой наслушался нехороших отзывов про город и в очередной раз понял, не надо слушать и читать отзывы других путешественников. Джакарта лучшая столица из всех стран Юго-Восточной Азии. Говорили, что здесь грязно,вонб, траффик, смок. Чушь полная, Джакарта огромный мегаполис. Возможно в каких-то районах это присутствует.

За все время пребывания в Джакарте не видел гор мусора и не стоял пол дня в пробках, хотя периодически передвигался по городу на такси и автобусах. Здесь каждый район города, как отдельный город.
Обязательно планирую вернуться в Джакарту и продолжить исследование этого яркого и запоминающегося города.